在對(duì)哈爾濱橋梁鋼模板進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，鋼模板生產(chǎn)廠家不能把鋼模板的設(shè)計(jì)片面的理解為外形尺寸上的準(zhǔn)確，不要一味的滿足施工單位為降低成本而減縮設(shè)計(jì)用料的要求。哈爾濱橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)與其他類型鋼模板的設(shè)計(jì)一樣，必須要保證其強(qiáng)度、剛度的使用安全性，還要考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的各種因素，比如鋼模板怎么加固、脫模、混凝土澆筑、施工進(jìn)度、環(huán)境溫度。

　　哈爾濱橋梁鋼模板的設(shè)計(jì)與制作步驟如下：繪制總裝備圖；制作細(xì)節(jié)裝備圖；在預(yù)定負(fù)荷作用下檢驗(yàn)哈爾濱橋梁鋼模板的硬度、強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性等；制定鋼模板安裝、使用、拆卸、保養(yǎng)等技術(shù)措施和相關(guān)操作的注意事項(xiàng)等；編制哈爾濱橋梁鋼模板材料構(gòu)成和數(shù)量表格；編寫鋼模板設(shè)計(jì)和使用說明書等。哈爾濱橋梁鋼模板是應(yīng)用在橋梁工程中的重要材料，必須在使用之前對(duì)哈爾濱橋梁鋼模板的強(qiáng)度、硬度等有清晰的了解和認(rèn)識(shí)，必須對(duì)它的強(qiáng)度和硬度進(jìn)行檢測(cè)。由于角度不一樣，國內(nèi)外對(duì)于測(cè)量壓力的方法也不盡相同。

　　鐵路、公路、市政設(shè)施以及大象擠出設(shè)施建筑中采用的鋼模板不同于組合鋼模板的流水線定型生產(chǎn)，一般式由機(jī)加工廠根據(jù)土建施工的圖紙量身定做而成的。

　　哈爾濱橋梁鋼模板的技術(shù)要求

　　1.模板設(shè)計(jì)

　　1.1組合鋼模板的設(shè)計(jì)應(yīng)采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)計(jì)算方法并采用分項(xiàng)系數(shù)的設(shè)計(jì)表達(dá)式進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。

　　1.2鋼模板應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度平面模板在規(guī)定荷載作用下的剛度和強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范表的要求其截面特征應(yīng)符合規(guī)范要求。

　　1.3鋼模板應(yīng)拼縫嚴(yán)密裝拆靈活搬運(yùn)方便鋼模板縱橫肋的孔距與模板的模數(shù)應(yīng)一致模板橫豎都可以拼裝

　　1.4根據(jù)工程特點(diǎn)的需要可增加其他專用模板但其模數(shù)應(yīng)與本規(guī)范鋼模板的模數(shù)相一致。

　　1.5模板之間接縫應(yīng)采用公母榫進(jìn)行連接。

　　1.6本工程模板設(shè)計(jì)由模板廠家完成。

　　2.模板組成哈爾濱橋梁鋼模板

　　鋼模板包括平面模板陰角模板陽角模板連接角模等通用模板和倒棱模板梁腋模板柔性模板搭接模板可調(diào)模板及嵌補(bǔ)模板等專用模板。

　　3.模板制作

　　3.1組合鋼模板的各類材料其材質(zhì)，應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，組合鋼模板鋼材的品種和規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定，制作前模板廠家應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照復(fù)查其出廠材質(zhì)證明對(duì)有疑問或無出廠材質(zhì)證明的鋼材甲方有權(quán)利拒絕接受。

　　3.2鋼模板及配件應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作。

　　3.3哈爾濱橋梁鋼模板組合鋼模板設(shè)計(jì)制作鋼模板的槽板制作應(yīng)采用專用設(shè)備冷軋沖壓整體成型的生產(chǎn)工藝，沿槽板縱向兩側(cè)的凸棱傾角，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖尺寸控制

　　3.4哈爾濱橋梁鋼模板鋼模板槽板邊肋上的螺栓孔和凸鼓，應(yīng)采用機(jī)械一次或分段沖孔和壓鼓成型的生產(chǎn)工藝。

　　3.5哈爾濱橋梁鋼模板的組裝焊接，應(yīng)采用組裝胎具定位及按先后順序焊接。

　　3.6鋼模板組裝焊接后，對(duì)模板的變形處理宜采用模板整形機(jī)校正，當(dāng)采用手工校正時(shí)不得損傷模板棱角且板面不得留有錘痕。